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【48812】熔安动力5S60ME-C首制机交给

近来从合肥熔安动力得悉,该公司为芜湖新联造船有限公司82000吨散货船配套的RONGAN-MAN 5S60ME-C项目首制机日前已顺畅提交,此举标志熔安动力彻底把握世界两大

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  近来从合肥熔安动力得悉,该公司为芜湖新联造船有限公司82000吨散货船配套的RONGAN-MAN 5S60ME-C项目首制机日前已顺畅提交,此举标志熔安动力彻底把握世界两大专利公司瓦锡兰、曼恩最先进电控低速柴油机的核心技能,一起也标明,熔安动力在柴油机技能预备、出产和谐等总实力方面又有了新的进步。该项目于2010年7月9日签定主机制作合同,共7台主机,入级LR,船东为我国福建远洋运送有限公司。

  5S60ME-C型主机是单效果、二冲程、十字头式柴油机。与传统的凸轮轴操控的MC/MC-C主机比较较,该型机取消了驱动链轮、机械式调速器、发动空气分配器和机械式注油器等,取而代之是一套先进的300bar液压体系,结合全新规划的ME操控办理体系,完成电子准确操控喷油守时和排气阀敞开。

  经过许多改进,该新式主机具有更加好的热负荷平衡、更低的燃油耗费率、更低的NOx排放等优势。这在现在世界油价攀升,环保需求渐渐的升高的局势下显得很重要,5S60ME-C是应对当时市场需求的拳头产品。

  该项目作为熔安落户合肥后接获的省内榜首订单,具有时刻紧、使命急、要求高的特色。从接到订单到顺畅提交首制机只用了10个月的时刻。在出产5S60ME-C首制机过程中,出产体系各部门从接到订单开端就万众一心、通力协作,一起克服了收购配套、出产和谐、安装技能等许多问题,出产、收购和技能部队的归纳素质得到全方位的进步,为熔安动力完成跨越式开展打下坚实基础。

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